（詳細は53巻3号，橋梁と基礎2009年12月号，2011年1月号参照）
| 所在地 | ： | 兵庫県美方郡香美町 |
| 構造形式 | ： | 5 径間連続PC 箱桁エクストラドーズド橋 |
| 橋 長 | ： | 310.6 m |
| 支 間 | ： | 50.1 m ＋ 82.5 m ＋ 82.5 m ＋ 55.0 m ＋34.1 m |
| 幅 員 | ： | 5.5 m（有効幅員） |
| 設 計 | ： | ジェイアール西日本コンサルタンツ㈱ |
| 施 工 | ： | 清水建設・錢高組 特定建設工事共同企業体 |
（詳細は52巻6号，第19回シンポジウム論文集，橋梁と基礎2010年11月号，
2010年12月号他参照）
| 所在地 | ： | 群馬県吾妻郡長野原町 |
| 構造形式 | ： | PC 5 径間連続鋼・コンクリート複合トラス・エクストラドーズド橋 |
| 橋 長 | ： | 63.4 m ＋ 125.0 m ＋ 2@155.0 m ＋ 88.4 m |
| 幅 員 | ： | 13.0 m（有効幅員） |
| 設 計 | ： | 国土交通省関東地方整備局，㈱建設技術研究所 |
| 施 工 | ： | 川田建設㈱，ジーエスティー経常建設共同企業体， 小山建設工業㈱，りんかい日産建設㈱，日特建設㈱ |
（詳細は第19回シンポジウム論文集（2010年10月）参照）
| 所在地 | ： | 東京都大田区羽田空港地先 |
| 構造形式 | ： | PCa 床版部：鋼桁・コンクリート床版合成の連続床版構造 |
| UFC 床版部 | ： | 鋼桁・UFC 床版構造 |
| 橋 長 | ： | 1 100m（桟橋部全長） |
| 幅 員 | ： | ：524m（桟橋部全幅） |
| 面 積 | ： | 約510 000 ㎡ |
| 設 計 | ： | 鹿島･あおみ・大林･五洋･清水･新日鉄エンジ･ JFE エンジ･大成･東亜･東洋･西松・前田･ 三菱重工･みらい･若築異工種建設工事共同企業体 |
| 施 工 | ： | 同上 |
（詳細は第18回シンポジウム論文集，52巻3号，
橋梁と基礎2010年6月号他参照）
| 所在地 | ： | 奈良県五條市 |
| 構造形式 | ： | PC3径間連続エクストラドーズドラーメン箱桁橋 |
| 橋 長 | ： | 290.0 m |
| 支 間 | ： | 42.250 m ＋ 127.000 m ＋ 118.900 m |
| 幅 員 | ： | 10.510 m ～ 13.552 m（有効幅員） |
| 設 計 | ： | ㈱長大 |
| 施 工 | ： | ㈱錢高組・昭和コンクリート工業㈱共同 企業体 |
（詳細は53巻3号，橋梁と基礎2010年3月号参照）
| 所在地 | ： | アメリカ合衆国ネバダ州・アリゾナ州境 |
| 構造形式 | ： | 上路式コンクリートアーチ橋 |
| 橋 長 | ： | 578 m |
| 支 間 | ： | 323 m（アーチ支間） |
| 幅 員 | ： | 26.8 m（総幅員） |
| 詳細設計 | ： | T.Y.Lin International/HDR Engineering/Sverdrup Civil Incorporation |
| 施 工 | ： | 大林組・PS-Mitsubishi Construction USA JV |
（詳細は月間近代建築2010年7月号参照）
| 所在地 | ： | 神奈川県横浜市西区国 |
| 構 造 | ： | RC 造，S 造，ロングスパン部にPCaPC 梁 |
| 階 数 | ： | 地上21階，地下2階 |
| 建物用途 | ： | 事務所，店舗 |
| 建築面積 | ： | 5 197㎡ |
| 延床面積 | ： | 95 220㎡ |
| 設 計 | ： | 大成建設㈱一級建築士事務所 |
| 施 工 | ： | 大成建設㈱横浜支店 |
（詳細は49巻5号，52巻5号，橋梁と基礎2011年2月号，
2009年3月号他参照）
| 所在地 | ： | 沖縄県今帰仁村天底～名護市我部地内 |
| 構造形式 | ： | 上路式RC 固定アーチ橋 |
| 橋 長 | ： | 315.0m |
| 支 間 | ： | 26.3m ＋ 25.0m ＋ 3@20.0m ＋ 60.0m ＋ 5@24.0m ＋ 22.3m |
| アーチ支間 | ： | 210.0m |
| 幅 員 | ： | 10.0m（有効幅員） |
| 設 計 | ： | 建設技術研究所・中央建設コンサルタント 共同企業体 |
| 施 工 | ： | 錢高・竹中土木・國場特定建設工事共同企業体 |
（詳細は第19 回シンポジウム論文集参照）
| 所在地 | ： | 静岡県裾野市 |
| 構造形式 | ： | PC5径間連続波形鋼板ウエブストラット付き箱桁橋 |
| 橋 長 | ： | 上り線383.5m，下り線406.0m |
| 支 間 | ： | 上り線43.8 ＋ 91.0 ＋ 135.0 ＋ 74.0 ＋ 37.3m 下り線34.8 ＋ 81.0 ＋ 131.5 ＋ 95.5 ＋ 60.8m |
| 幅 員 | ： | 16.5 m（有効幅員） |
| 設 計 | ： | 中日本高速道路㈱東京支社，㈱オリエンタルコンサルタンツ， 八千代エンジニヤリング㈱，ドーピー建設工業㈱・ 東日本コンクリート㈱共同企業体，川田建設㈱ |
| 施 工 | ： | ドーピー建設工業㈱・東日本コンクリート ㈱共同企業体，川田建設㈱ |
（詳細は51巻4号およびStructure JSCA季刊誌（2011.1，No.117）参照）
| 所在地 | ： | 千葉県市川市 |
| 構 造 | ： | RC 造（ホール上部のみPCaPC 造） |
| 階 数 | ： | 地上2階 |
| 建物用途 | ： | 学校（ホール，会議室） |
| 建築面積 | ： | 2 030.13㎡ |
| 延床面積 | ： | 2 459.63㎡ |
| 設 計 | ： | ㈱日建設計 |
| 施 工 | ： | 大成建設㈱ |
（詳細は52巻4号参照）
| 所在地 | ： | 福岡県小郡市 |
| 構 造 | ： | 鉄筋コンクリート造一部鉄骨造 |
| 階 数 | ： | 地上2階 |
| 建物用途 | ： | 博物館 |
| 建築面積 | ： | 7 284.36㎡ |
| 延床面積 | ： | 9 475.92㎡ |
| 設 計 | ： | ㈱久米設計，㈱三島設計事務所，㈲吉田 建築設計事務所設計JV |
| 施 工 | ： | 西松・大石・井樋特定建設工事共同企業体 |
（詳細は52巻4号，MENSHIN-NO.612008.08，新建築2010.6）
| 所在地 | ： | 東京都立川市泉町1156 9 |
| 構 造 | ： | 地上階－ PCaPC 造＋鉄骨造 地下階－鉄筋コンクリート造 |
| 階 数 | ： | 地上4 階，地下1 階 |
| 建物用途 | ： | 事務所（市庁舎），駐車場 |
| 建築面積 | ： | 6 908.80㎡ |
| 延床面積 | ： | 26 025.43㎡ |
| 設 計 | ： | 野沢正光・山下設計設計共同体 |
| 施 工 | ： | 戸田建設㈱東京支店 |
【 技 術 開 発 賞 の 紹 介 】
よる空港整備
| （詳細は52巻1号，第19回シンポジウム論文集（2010年10 月）， 橋梁と基礎平成22年10月号参照）
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構造の開発と適用
（詳細は第19回PC シンポジウム論文集，コンクリート工学2011年4月号参照）
| 所在地 | ： | 京都府京田辺市松井栂谷～山手南1 丁目 |
| 構造形式 | ： | 3～5 径間連結プレキャスト中空床版橋（全19連） |
| 橋 長 | ： | 59.481 ～ 81.960m（各橋梁あたり） |
| 支 間 | ： | 10.995 ～ 27.350m（各橋梁あたり） |
| 幅 員 | ： | 9.300 ～ 23.300m（各橋梁あたり） |
| 設 計 | ： | 三井住友建設・ピーエス三菱共同企業体 |
| 施 工 | ： | 同上 |
【 施 工 技 術 賞 の 紹 介 】
大規模急速施工
（詳細は第19回シンポジウム論文集，橋梁と基礎平成22年10月号参照）
| 所在地 | ： | 東京都大田区羽田空港地先 |
| 構造形式 | ： | 鋼桁・コンクリート床版合成の連続床版構造 |
| 橋 長 | ： | 850m（滑走路方向桟橋部全長） |
| 幅 員 | ： | 380m |
| 面 積 | ： | 316 200㎡ |
| 設 計 | ： | 鹿島･あおみ・大林･五洋･清水･新日鉄エンジ･ JFE エンジ･大成･東亜･東洋･西松・前田･ 三菱重工･みらい･若築異工種建設工事共同企業体 |
| 施 工 | ： | 同上 |
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（君津新橋補修工事）
（詳細は53巻2号，橋梁と基礎2010年9月号参照）
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